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　　京东物流在2016年年底从京东商城中分离出来★◈✿，开始单独运营★◈✿，通过布局全国的自建仓配物流网络★◈✿，为商家提供一体化的物流解决方案★◈✿，可提供仓配一体★◈✿、快递★◈✿、冷链★◈✿、大件★◈✿、物流云等多种服务★◈✿。近年来★◈✿，京东物流专注科技的发展★◈✿，“无人仓”★◈✿、“无人机”等人工智能成果渐渐投入到仓库的运营中★◈✿。本文向读者展示京东“无人仓”技术和工作流程★◈✿，分析“无人仓”技术成果背后的效益和影响★◈✿；以此为背景★◈✿，通过京东和菜鸟裹裹各个物流环节的对比★◈✿，剖析各自布局的原因与优劣★◈✿，并简要预测新时代物流趋势★◈✿。

　　全流程无人仓属于上海亚洲一号整体规划中的第三期项目★◈✿，仓内自动化★◈✿、智能化设备覆盖率达到100%★◈✿，

　　实现了从入库★◈✿、存储★◈✿、包装J9九游会老哥俱乐部★◈✿。九游会官网J9★◈✿、分拣的全流程★◈✿、全系统的智能化和无人化★◈✿。日处理订单的能力超过20万单★◈✿。

　　①在存储环节男女车车好快的车车有点污网站★◈✿，shuttle穿梭车可以在狭窄的立体仓库通道中实现高效率的吞吐★◈✿，相当于人工效率的10倍★◈✿；

　　①在京东无人仓的整个流程中★◈✿，机器人不仅能够依据系统指令处理订单★◈✿，还可以完成自动避让男女车车好快的车车有点污网站★◈✿、路径优化等工作★◈✿。

　　②不同场景使用不同机器人★◈✿，使得整个出仓过程连贯性提高★◈✿，无人仓整体规划促使物流供应链全局优化★◈✿。

　　②喊出了“不浪费1厘米包装材料”的口号★◈✿。在系统中应用了包装材料的算法推荐★◈✿，可以实现全自动体积适应性包装★◈✿。以往商品在仓库打包的过程中★◈✿，因为商品大小不一★◈✿，需要使用不同尺寸的纸箱包装★◈✿，而人工打包会出现“小商品大包装”或者“大商品小包装”的情况★◈✿，造成纸箱浪费或者破损★◈✿。

　　菜鸟主要是搭建一个物流平台j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿，主要服务于淘宝天猫上的第三户商家★◈✿，采取的是众包式★◈✿，调动物流行业的“四通一达”和与菜鸟签订协议的中国智能物流骨干网★◈✿。利用阿里从事电商行业积累的大数据★◈✿，对物流配送进行规划★◈✿，为客户提供耗时最短★◈✿、最优的运送服务★◈✿。

　　京东一直专注自己的事情★◈✿，从07年开始便烧钱自建物流体系男女车车好快的车车有点污网站★◈✿，今年4月京东物流部更是从京东分离出来★◈✿，成立了京东物流★◈✿。京东除了服务于自家平台之外★◈✿，现在更是向市场上的第三方客户开放★◈✿。京东主打的是全自动仓储★◈✿，以“无人仓★◈✿、无人机★◈✿、无人车为基础”J9九游会官网★◈✿。★◈✿，利用自己平台上收集的大量数据进行仓储物流分析定位★◈✿。

　　从仓储上我们很明显看出★◈✿，京东作为拥有自有物流体系而带来的明显优势★◈✿，这都得益于京东“十年布局”★◈✿，从07年烧钱建立自有物流的时候★◈✿，京东便在全国各地建疯狂建造仓库★◈✿，让京东物流网布满全国各地★◈✿。菜鸟作为没有自有物流体系的后来者来说★◈✿，在这方面★◈✿，略显不足★◈✿。

　　从分拣上看★◈✿，京东早在2014 年成立了亚洲一号自动化物流中心★◈✿，大部分环节都实现了自动化★◈✿，提高了仓储的运营效率j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿，加上在双11前夕曝光的全流程无人仓★◈✿，更是进一步提高了京东的仓储效率j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿。菜鸟作为后来者j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿，也不甘示弱★◈✿，在今年十月★◈✿，机器人仓都相继投入使用★◈✿，但是★◈✿，菜鸟的机器人仓库目前还无法实现100%的无人操作J9九游会★◈✿，★◈✿，有的地方仍需要人工配合★◈✿。

　　配送方面★◈✿，由于京东的是自有物流体系★◈✿，在配送的时效性来说★◈✿，比菜鸟更有优势★◈✿，因为菜鸟依赖的是四通一达★◈✿，无论是在硬件措施上还是说客户体验及时效性来说★◈✿，会略显劣势★◈✿，因为实质的话语权★◈✿，最起码在配送方面★◈✿，是掌握在四通一达公司手上的★◈✿。

　　从派送上看★◈✿，无人机★◈✿、无人车等一些措施★◈✿，其都是为了解决最后1公里的问题J9九游会★◈✿，★◈✿，观察我们生活周边可以发现★◈✿，几乎上没有出现过无人机★◈✿、无人车派送的情况★◈✿，基本上都是快递员派送★◈✿。这里面有硬件设施方面★◈✿、环境★◈✿、安全★◈✿、政策★◈✿、成本等因素的限制★◈✿，因此★◈✿，距离大范围使用智能化派件还需一段时间★◈✿，倒是可以借助小区域的智能派件来进行一番硬广★◈✿。

　　主打物流平台的菜鸟★◈✿，在建设仓储中心的同时男女车车好快的车车有点污网站★◈✿，可以借助四通一达已有的中转站★◈✿，形成多点覆盖网络★◈✿，而在配送方面★◈✿，则利用大数据★◈✿，做出最优调配j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿。因此★◈✿，菜鸟不必在全国广泛布局★◈✿，只需做好关键技术的处理即可★◈✿。于京东而言★◈✿，做的是自有物流体系★◈✿，仓储中心的建设和无人机★◈✿、无人仓★◈✿、无人车的这两方面需要下狠功夫★◈✿。

　　消费主权时代★◈✿，消费者发生了三大变化★◈✿：需求个性化★◈✿、场景多元化与价值参与化★◈✿，消费者越来越注重自身个性的表达★◈✿。为了适应场景多元化★◈✿，物流服务不仅要覆盖生活中所有的场景★◈✿，更要通过为消费者提供更为灵活弹性的服务★◈✿。例如顺丰的次日达★◈✿、当日达服务★◈✿、菜鸟的生鲜冷链服务★◈✿、京东在双11特别推出的迅雷计划★◈✿。零点行动★◈✿、四色标签等等★◈✿。这些服务★◈✿，正是消费者个性表达的提现★◈✿，因此★◈✿，随着经济的发展★◈✿，物流行业的定制化服务也愈加丰富完善★◈✿。

　　大数据和人工智能在物流领域的应用以惊人的速度进化★◈✿，为自动化设备装上智慧的大脑★◈✿，使其能够自主识别★◈✿、判断★◈✿、操作★◈✿、决策等★◈✿，最终带来物流运营★◈✿、决策上跨越式发展★◈✿。

　　09年智慧物流这个概念提出后★◈✿，很多物流公司便做出了改变★◈✿，国内出了京东和菜鸟外★◈✿，顺丰的无人机和苏宁的云仓★◈✿，皆为业内高水平智能化的体现★◈✿，AGV机器人更是在各家快递仓库不断忙碌着★◈✿。人工智能j9九游会老哥俱乐部入口★◈✿、大数据★◈✿、云计算★◈✿、机器人等技术的成熟发展★◈✿，将会深入影响物流的每一个环节★◈✿，不断降低成本★◈✿、提高效率的同时★◈✿，还将反向指导上游生产制造★◈✿，为消费者提供更好的服务体验★◈✿。

　　1★◈✿、京东物流必须坚持顾客导向★◈✿，了解顾客的物流诉求★◈✿，提供针对性的个性化的定制解决方案★◈✿。京东的核心竞争就是京东品质与物流★◈✿，要坚持开放协同★◈✿，努力打造平台化的物流运作模式★◈✿。而这与定制化趋势将紧密相关★◈✿，成为京东物流未来的着力点★◈✿。

　　2★◈✿、京东物流必须着眼智能化趋势★◈✿，布局智慧物流★◈✿。通过技术创新来降低整个供应链成本★◈✿，实现无人仓储★◈✿、无人快递和无人机送货★◈✿，使全流程无缝对接★◈✿。未来的全自动仓库★◈✿，100%都是由智能机器完成★◈✿，从入库★◈✿、理货★◈✿、出库★◈✿、分拣全部不需要人力的参与★◈✿，未来的包裹也可以通过机器人自动投递到客户的汽车后备箱★◈✿，全程不需要客户等待也不需要签收★◈✿。这些都是顾客期待的新的物流体验★◈✿，也顺应了时代发展的方向★◈✿。